破碎設(shè)備的市場競爭如同“修羅場”般激烈，隨著破碎技術(shù)的不斷發(fā)展，除了傳統(tǒng)破碎機(jī)械，根據(jù)日益細(xì)化的破碎要求，衍生出大量其他類型的破碎設(shè)備，讓原本膠著的破碎機(jī)市場變得更加火熱。傳統(tǒng)破碎設(shè)備以固定式為主，生產(chǎn)場地局限，對于流動(dòng)性強(qiáng)的破碎工作心有余而力不足。車載式流動(dòng)顎式破碎機(jī)，以傳統(tǒng)顎式破碎機(jī)工藝為基石，改變生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，性能升級，“移”戰(zhàn)成名，智領(lǐng)破碎設(shè)備“修羅場”。

車載式流動(dòng)顎式破碎機(jī)

一、破碎設(shè)備“修羅場”

破碎設(shè)備可以說是礦山機(jī)械市場的修羅場，除了我們熟知的顎破、反擊破、圓錐破、沖擊破等等，還有錘破、對輥、齒輥等等，這還不算完，研究人員引進(jìn)新技術(shù)，結(jié)合本土的生產(chǎn)實(shí)況進(jìn)行改良，在原有的破碎設(shè)備工作基礎(chǔ)上，衍生出德版、歐版等新型破碎設(shè)備，一時(shí)間，破碎市場的競爭變得激烈不已。在多方競爭中，突破“修羅場”的是破碎設(shè)備“后起之秀”——車載流動(dòng)式顎式破碎機(jī)。它以流動(dòng)破碎，高產(chǎn)作業(yè)的優(yōu)勢，智領(lǐng)破碎領(lǐng)域。

車載式流動(dòng)顎式破碎機(jī)內(nèi)部細(xì)節(jié)

二、車載流動(dòng)式顎式破碎機(jī)——“移”戰(zhàn)成名，智領(lǐng)破碎設(shè)備“修羅場”

車載流動(dòng)式顎式破碎機(jī)以流動(dòng)優(yōu)勢，“移”戰(zhàn)成名，結(jié)構(gòu)改良之后，以輕盈的身姿，靈活輾轉(zhuǎn)于不同的破碎現(xiàn)場，即時(shí)作業(yè)的工作模式給予破碎工作更多的可能性，礦石出土之后，可直接進(jìn)行現(xiàn)場破碎，破碎變得更加方便。

1、折疊設(shè)計(jì)，自成生產(chǎn)線

折疊設(shè)計(jì)，整條生產(chǎn)線可裝載在一臺車上，自成生產(chǎn)線，到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，可即時(shí)展開進(jìn)行作業(yè)，單機(jī)集給料、破碎、篩分、運(yùn)輸?shù)裙ぷ饔谝簧恚÷晕锪习徇\(yùn)、生產(chǎn)線構(gòu)建環(huán)節(jié)，高產(chǎn)破碎；

2、智能控制，智領(lǐng)破碎設(shè)備“修羅場”

采用PLC集中控制系統(tǒng)，一鍵式啟停，計(jì)算機(jī)操控工作參數(shù)，智能化程度高，以“智”取勝，占領(lǐng)破碎設(shè)備“修羅場”；

3、結(jié)構(gòu)合理，機(jī)動(dòng)性流暢

船型鋼架結(jié)構(gòu)，流線型機(jī)身，減小行駛過程中的空氣阻力，折疊收納，減小轉(zhuǎn)彎半徑，方便進(jìn)出生產(chǎn)現(xiàn)場，機(jī)動(dòng)性更流暢，支持野外無電、少電工作。

車載流動(dòng)式顎式破碎機(jī)優(yōu)勢特點(diǎn)

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